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Suivez les étapes suivantes pas à pas

Vérifier et nettoyer le filtre Air neuf

Cela ne fonctionne toujours pas, je passe à l’étape suivante

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Si PCH, vérifier le filtre d’air du PCH

Il n’y a pas de PCH, je passe à l’étape suivante

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Vérifier et nettoyer la prise d’air neuf (toiture ou façade)

La prise d’air neuf n’est pas encombrée, je passe à l’étape suivante

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Vérifier que la façade avant (RTV) ou le capot ventilateur (RTH) sont bien assemblés.

Ils sont bien assemblés, je passe à l’étape suivante.

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Vérifier que la LED Pressostat BP sur la carte électronique est bien allumée et en mode ventilation.

La LED Pressostat BP sur la carte électronique est bien allumée et en mode ventilation, je passe à l’étape suivante.

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Démonter la gaine d’air insufflé (bleue) et vérifier que le débit d’air est conforme (surtout sur les SMART+)

Il y a bien de l’air qui sors correctement vers la gaine d’air rejeté (noir), je passe à l’étape suivante.

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Vérifier les consignes de tension du ventilateur d’insufflation.

Les consignes de tension du ventilateur d’insufflation sont bonnes, je passe à l’étape suivante.

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Vérifier la tension du ventilateur d’insufflation.

La tension du ventilateur d’insufflation est bonne, je passe à l’étape suivante.

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Vérifier que le bulbe du thermostat AG est bien enfoncé dans la batterie thermodynamique, et s’il reste ou non en position fermée.

Le bulbe du thermostat AG est bien enfoncé dans la batterie thermodynamique, je passe à l’étape suivante.

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Démonter la façade avant ou tôle arrière, et vérifier si l’environnement du compresseur est « gras »

L’environnement du compresseur n’est pas « gras ».

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